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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 咖啡廳
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 便利商店
- 自助洗衣
- 多語服務人員
熱情款待
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 客房內溫度控制 (空調)
- 免費自助停車
鄰近景點
- 位於左邑
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一○五年全國職業類科學生技藝競賽，基隆市二信高中抱回一座金手獎及四座優勝，校長林立頒獎表揚得獎同學及指導老師，並勉勵同學邁向頂尖大學，持續精進專業，提升個人競爭力。
教育部為鼓勵及輔導技藝技能優良學生適性發展，落實技專校院多元入學，強化技術及職業教育之發展，特制定「高級中等學校技藝技能優良學生甄審及保送入學實施要點」，讓優秀高中職學生得因參與本項技藝競賽，而有機會進入大專院校就讀，由於競賽前三名得以保送國立大學，其他入圍學生也可以獲甄選入學加分，因此競爭相當激烈。
二信高中商科郭柏睿勇奪商業簡報金手獎，廣設科鄭伃媗、吳雅柔及資處科陳柏澔分別獲得商業廣告、網頁設計及程式設計優勝，另外電機科才揚獲得工業類科電腦檢修優勝。
郭柏睿同學三年前適性選擇直升自己有興趣的商業經營科，三年來一路表現優異，這次在全國技藝競賽勇奪金手獎，更肯定了自己的選擇，相信未來一定可以在自己的專精品旅館暢銷業能力上有更突出的表現。
（中央社記者楊明珠東京4日專電）有95年歷史的北海道JR留萌線留萌至增毛站的區間路線今天劃下休止符。最後一班車通過廢線的區間後，行駛在留萌市內時撞到鹿，停車約8分鐘，後來駛抵終點站深川站。
留萌線原本連結深川車站和增毛站，路線全長66公里多，於1921年全線通行，曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後，人口外流，乘客銳減，經營虧損，公司決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。
日本「共同社」報導，最後一班列車載滿約300名乘客比原訂時間晚20分鐘，於晚上8時10分從增毛站出發。當地居民、鐵道迷等600人來相送。當地的樂隊前來演奏「螢之光」（驪歌一曲），很多人揮著光筆向最後一班列車道別。
最後一班列車發生一段小插曲，在行駛通過廢線的區間之後，在留萌市內行駛時，與鹿相撞，停下約8分鐘。於晚上9時54分左右，在比預定時間晚40分的情況下，抵達終點站深川站。
今天在向列車道別時，增毛町（鎮）的町長堀雅志聲音顫抖地表示，自己是鐵道迷，不得不迎接這「最後的一天」，心裡很難過。今天JR北海道公司的社長島田修也前來。除了廢線的鐵路區間沿線有很多鐵道迷來拍照留念之外，增毛車站則是擠滿人潮。
來自北海道札幌市北區的42歲婦女松澤真弓搭乘列車後表示，看到車站、平交道有人揮手，很感動。
增毛町當地的商店會的會長本間櫻表示，今晚先沈浸在悲傷中，明天起再來思想車站該如何運用。
留萌與增毛車站之間，曾經是很繁榮的小漁村，但隨著捕撈鯡魚業衰退、鐵路沿線人口減少，鐵路利用度低迷，輸送密度（每公里1天平均輸送人員）67人，JR北海道公司經營這區間，若要賺100日圓的話，需花費2538日圓，因此今年4月決定提出廢線申請。1051205
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